宝马计划今年9月份开始在中国销售i3电动车，通过7家经销店交付消费者。由于目前宝马i3供不应求，今年该车在华销量可能不到1000辆。此外，宝马集团i子品牌第二款车型为i8插电式混合动力跑车，下个月将在欧洲发售。

基于相关基础设施建设与政府政策推广都将得到较大的推进，宝马集团预计中国市场将在5年内跃居全球最大的电动汽车市场，i8也将于晚些时候进入中国。

5月28日，宝马高层赴沪与国家电网上海市电力公司商谈合作事宜。上海市电力公司将在原世博会场馆兴建公用充电站点。上海计划到今年年底在全市建立46个类似的充电站，供电动汽车车主补充电能。

宝马i系列

对此，安信证券今天发表研报表示，今年i3在全球的销量可达到约2.5万-3.0万辆，追平或超过特斯拉Model S的销量规模。i系列有望超越特斯拉，成为全球最畅销的电动车品牌。

由于利好政策频出，新能源汽车热潮再起。安信证券表示，在新能源汽车发展的初级阶段，因为技术壁垒的缘故，龙头企业往往最先受益。均胜电子是新能源汽车动力系统的核心零部件龙头企业，其为宝马配套的电池管理系统(BMS)将大大受益于宝马i系列电动车的畅销。如果BMS引入国内用于自主品牌或其他合资品牌新能源汽车，市场空间将会更大，预计随着下半年城市新能源公交车招标工作的启动，其销量将会实现较高的增长。

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